HOVEZ bv
 
Dit miniatuur transportbedrijf is gemaakt aan de hand van foto's van dergelijke transporten maar dan met "eigen vrachtwagens"
Een jongensdroom wordt werkelijkheid zal ik maar zeggen al had ik vroeger het idee om dit met echte vrachtwagens te gaan doen
Dat is er nooit van gekomen dus moet ik het hiermee doen maar ook hier vind ik mijn bevredeging in.
Alle belettering op de voertuigen is naar mijn idee maar gemaakt door scaleprint
met uitzondering van de tekst Van den Bosch, "k" line en verhoek dat zijn originele bedrukkingen.
Inmiddels heeft Scaleprint ook nog enkele andere decals voor me gemaakt waarbij het gaat om complete afbeeldingen en ook nu moet ik weer zeggen, de decals zijn perfect.
bij een volgende update  (oktober) zullen er enkele voorbeelden te zien zijn op deze site.
 
Hoe het begon
De eerste wagen werd in 2006 gekocht en was een Scania 110 torpedo trekker


Het model is vervaardigd door NZG en slechts voorzien van transfers van de firma HOVEZ bv
De bulkoplegger van de Firma Van Den Bosch was de eerste oplegger die door deze trekker getrokken
werd om zo een winstgevende start te maken voor mijn firma.

Het duurde niet lang voor er een tweede wagen bij kwam en ook dat was een Scania 110 trekker maar
nu met een  opbouw in de vorm van een ballastbakje.
    
 Deze wagen kwam samen met een Schreulre  dieplader aanhanger en telt vier gestuurde assen.
De hele combinatie inclusief houten kist als belading  (niet afgebeeld) is vervaardigt door NZG met
uitzondering van de Hovez stickers die zijn weer door mij aangebracht.

 Er kwam weer een grote uitbreiding van het bedrijf nu zelfs met drie trekkers tegelijk
Alle drie zijn het Scania's 140 drie assige trekkers
  
   Al deze voertuigen zullen hun dagelijks werk vinden in het bijzondere vervoer hetgeen wil
zeggen dat ze vrijwel altijd diepladers zullen trekken of uitschuif opleggers.
De cabines zijn gemaakt door Miho en een chassis is eveneens van Miho de andere twee komen
van Joal De dieplader op de rechtse foto is van Conrad. De loader van Siku
 
       Langzaam maar zeker kom ik in de moderne tijd terecht.
De eerste Scania T500 is binnen en ook deze wordt ingezet in het bijzondere vervoer
   
             De trekker heeft een vier assige semi-dieplader achter zich hangen van Nooteboom.
Beide modellen (oplegger en trekker) zijn gebouwd door Lion-toys, beschildering en belettering zijn van mijn hand.
 
Dan toch maar naar het echte zware werk en dat gebeurt dan met een Scania T580 4 assen tellende trekker.
Deze is in combinatie met een 8 assige gestuurde semi-dieplader aangekocht.
  
De combinatie is geheel vervaardigd door Lion-Toys waarbij de twee voorste assen van de trekker en zes van de
 acht assen van de semi-dieplader gestuurd zijn.
 
   Eindelijk de eerste frontstuurcabine doet zijn intrede binnen het zwaar transport.
 Deze keer weer een Scania R580 met interdolly en 5 assige gestuurde dieplader.
    
De hele combinatie is door NZG vervaardigt en was oorspronkelijk in de nooteboom reeks op de markt gebracht.
 Om het model aan te passen aan mijn firma hoefde alleen de trekker voorzien te worden van andere kleuren en transfers en werden de wielnaven van trekker en oplegger rood geschilderd.
 
   De naam HOVEZ bv staat ook voor verticaal transport en daar heb je iets van kranen of zo voor nodig.
De eerste kraan die aangekocht werd is een PPM 3 assen tellende terreinkraan .
   
Deze kraan zal zijn werkzaamheden meestal op bouwplaatsen verrichten het model is geproduceert door JOAL
 
     Natuurlijk is dit niet de enigste kraan maar wel de enigste in bedrijfskleuren maar dat heeft dan weer alles te maken met het latere inruilen en de waarde van bepaalde voertuigen.
De tweede kraan is van een heel ander kaliber
   
 Deze kraan is zo zwaar dat er een aparte oplegger nodig is om de onderdelen mee te nemen
Het model is geproduceerd door Conrad.
         Hiervoor maak ik gebruik van een ballast trailer geproduceerd door WSI met een trekker geproduceerd door CARARAMA.
    
 
Niet alles wat vervoerd wordt is per definitie groot of zwaar al moet er voor sommige dingen wel een oplegger ingehuurd worden zoals voor het vervoer van en American-Lafrance ladderwagen.
De lading is een gerestaureerde Corgi, de oplegger een Lion-Toys en de trekker heeft een Tekno chassis en Nacoral cabine.
    
 
HOVEZ bv
HOVEZ bv kent meerdere afdelingen waarin actief gewerkt wordt.
Hierboven is wat materiaal getoond uit de afdeling bijzonder vervoer en hijswerken maar een van de andere takken is het containerwerk.
Ook hier ben ik actief al is dat in mindere maten en is gekomen doordat er trekkers stil bleven staan in de voornoemde tak omdat ze eigenlijk niet over genoeg capaciteit beschikken..
Een aantal van de volgende modellen zijn nog niet helemaal afgewerkt zo missen ze nog spiegels en enkele andere kleine details maar daar wordt nog aan gewerkt.
Scania 141 verbouwde Nacoral motorwagen.
trailer is eigenbouw en de autolaadkraan is van NZG		 nogmaals maar nu van de voorkant met een half dichtgemaakte grille zoals in de 80er jaren mode leek te zijn Scania 142 Tekno met Cararama oplegger en container Nogmaals van de andere kant bekeken
Joal DAF XF eveneens met Cararame containeroplegger en container Nogmaals vanuit een andere hoek MAN combinatie NZG.
Inmiddels is ook het containerchassis rood gespoten		 Nogmaals de MAN H200 van NZG
Voor distributiewerk zijn MAN motorwagens actief
NZG heeft deze modellen gemaakt		 MAN H200 motorwagen NZG MAN H200 motorwagen met aanhanger NZG MAN H190 motorwagen NZG
Krone chassis 2 x 20FT, 1 x 40FT of 1 x 45FT met uitschuifbare achterbok
(Universal hobby)		 Nogmaals maar nu met uitgeschoven bok (achterbumper en laatste twistlockbalk) Nooteboom chassis 2 x 20FT, 1 x 40FT of 1 x 45 FT
(Lion car)		 Nogmaals maar nu met aan de achterkant overstekende 45ft container
     
2 x Containerchassis Nooteboom 1 x 20FT 2 x 20FT of 1 x 40FT uitschuifchassis (NZG)      


                  terug  

Uitbreiding van Hovez bv tot 6-10-2010 bevind zich voornamelijk in het zwaar/bijzonder transport.
Deze keer is het geheel in hoofdzaak aangevuld met MAN trekkers, dit om wat afwisseling binnen de verzameling te houden

drie keer de zelfde MAN comander  geflankeerd door een ster met Nootenboom 2 bed 4 dieplader
 

Mercedes, MAN en dieplader zijn gemaakt door Conrad

  
de drie laatste aanwinsten bij elkaar toegevoegde platformwagen
(2 setjes) (Conrad)		 MAN gecombineerd met de plf''s
 
de beide MAN trekkers zijn van NZG

Scania R met laag dak en dieplader NZG
Volvo nh liontoys met zon semi dieplader